News Event
ตามประกาศกรมศุลกากรที่ 7/2561 กล่าวถึงการนำเข้าสินค้าแบบเร่งด่วนผ่านทางส่งพัสดุข้ามประเทศหรือที่เรารู้จักกันว่า courier service ซึ่งมีผู้ประกอบการหลายเจ้า เช่น UPS,DHL,FEDEX ดังนั้นหากผู้นำเข้าต้องการนำสินค้าเข้าโดย courier service ผู้นำเข้าจะต้องสำแดงค่าระวางบรรทุกในใบขนสินค้าขาเข้าด้วยทุกครั้ง ซึ่งในกรณีบัญชีราคาสินค้า (Invoice) ไม่มีค่าขนส่งของหร...
ในคอลัมน์นี้ Lissom จะนำเสนอ สินค้าที่มีการจัดเก็บภาษีสรรพสามิตกันค่ะ
ในการนำเข้าสินค้าทุกครั้ง ทางผู้ประกอบการนำเข้าและส่งออกสินค้าจำเป็นต้องเสีย ภาษีอากรนำเข้า (อากรขาเข้า+ภาษีมูลค่าเพิ่ม 7%) ซึ่งอัตราอากรขาเข้าจะแตกต่างกันไปตามแต่ละชนิดของสินค้า แต่สินค้าบางประเภทนอกจากจะเสีย ภาษีอากรนำเข้า แบบปกติและภาษีมูลค่าเพิ่ม 7%แล้ว เรายังจำเป็นต้องเสียภาษีอื่น...
INSURANCE
วันนี้เรามาต่อจากคอลัมน์ที่แล้วกันนะคะ เงื่อนไขและขอบเขตความคุ้มครองในการประกันภัยทางทะเลและการขนส่ง ส่วนใหญ่จะยึดตามเงื่อนไขความคุ้มครองของประเทศอังกฤษ ซึ่งจะใช้คำว่า “Institute” ซึ่งเป็นที่ยอมรับในการทำประกันภัย
การเลือกซื้อความคุ้มครอง มี 3 ประเภท ซึ่งแต่ละประเภทก็ให้ความคุ้มครองแตกต่างกันไป ได้แก่
&n...
.jpg)
อัตราแลกเปลี่ยนของกรมศุลกากร
ผู้ประกอบการที่เริ่มต้นทำธุรกิจนำเข้า/ส่งออกระหว่างประเทศ เคยสงสัยไหมค่ะ ว่าอัตราแลกเปลี่ยนที่แสดงในใบขนสินค้า นำมาจากธนาคารไหน หรืออ้างอิงจากแหล่งไหน ในคอลัมน์นี้ Lissom จะนำเสนอที่มาของอัตราแลกเปลี่ยนในใบขนกันค่ะ
อัตราแลกเปลี่ยนที่แสดงในใบขนสินค้านั้น ไม่ได้แสดงอัตราแลกเปลี่ยนของธนาคารใดธนาคารหนึ่งค่ะ แ...
Insurance
การขนส่งไม่ว่าจะเป็นทางเรือ ทางอากาศ และทางบกนั้นสามารถเกิดเหตุการณ์ที่ไม่คาดคิดได้ จึงควรมีการทำประกันภัยความเสียหายของสินค้า เพื่อสร้างความมั่นใจให้กับเจ้าของสินค้าได้ไม่มากก็น้อย
การประกันภัยทางทะเล แบ่งออกเป็น 2 ประเภท ได้แก่
1. การประกันภัยตัวเรือ ( Hull Insurance ) คือ การคุ้มคร...